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东北里程最长跨海大桥开工建设

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东北里程最长跨海大桥开工建设

东北里程最长跨海大桥开工建设

中新网大连6月25日电 (记者 杨毅)辽宁省大连市长海大桥项目25日举行(jǔxíng)开工仪式,标志着中国东北地区里程最长(zuìzhǎng)的跨海大桥项目正式迈入实质性(shízhìxìng)施工阶段。 作为中国唯一的海岛边境县,大连长海县(zhǎnghǎixiàn)素有天然(tiānrán)渔仓美誉。但受潮汐、大风、大雾等多种自然因素限制,该地区(dìqū)海运每年有60多天无法通航,通航期间也无法实现(shíxiàn)24小时全天候通航,限制了海岛居民出行和经济社会(jīngjìshèhuì)发展。项目建成后,将终结长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困局。 图为开工仪式。长海大桥(dàqiáo)项目公司供图 大连市长海大桥项目是东北地区首个(shǒugè)采用BOT(即建设、运营和转让)特许经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建(zhōngjiàn)股份联合体中标,负责总(zǒng)体投资(tóuzī)、建设、运营。项目全长25.5公里,总投资79亿元(yìyuán)人民币,全线采用一级公路技术标准,双向四车道,设计速度为80公里/小时,运营期25年,计划2029年建成通车。 辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培介绍,项目今年(jīnnián)主要聚焦(jùjiāo)主通航孔桥桩基施工、主栈桥搭设、滨海互通桥梁建设三大重点任务。截至(jiézhì)目前,制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成(wánchéng),项目迈入全面施工建设阶段。 中建八局东北公司(gōngsī)大连长海(hǎi)跨海大桥三标段项目经理倪家明说,项目前期(xiàngmùqiánqī)采用“钓鱼法”从陆域向海里方向施工,后期还会增设海域栈桥施工的作业面。预计整个项目将(jiāng)投入7万多吨钢栈桥材料,投入大型机械设备30台套,高峰期人员400多人。 大连长海(zhǎnghǎi)县副县长于景旭表示,长海大桥开工标志着长海县(zhǎnghǎixiàn)正式进入(jìnrù)大桥时代。大桥通车后,不但解决海岛人看天出行的历史性问题,同时也将助力长海经济(jīngjì)发展,医疗救济、教育教学、物资供应等民生保障问题也将发生翻天覆地的变化。(完)
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