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绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

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绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

去年,全市道路交通亡人事故中,非机动车有责事故占比近七成,尤其是(shì)一些后果严重的(de)伤亡事故,其中很多都是由于非机动车车主违法乱穿行在(zài)先。对此,上海交管部门从今年春节(jīnniánchūnjié)后就启动了围绕(wéirào)非机动车骑行群体的大整治行动,至今已有百日,整治的效果如何?除了现场拦截查处,还有其它新的举措吗? 周五,大雨瓢泼,道路湿滑,但在(zài)一些没有(yǒu)民警驻守的路段,仍然能看到不时有人不顾危险,骑着(qízhe)电动自行车横冲直撞,有闯灯、逆行的,有些甚至还拉着货,占去了半根非机动车道。 市民纷纷指出(zhǐchū),外卖骑手数量众多且普遍存在高速冲闯行为: “完全(wánquán)不顾及他人安全” “部分骑手(qíshǒu)形成‘见警守法、无警违法(wéifǎ)’的应对模式,存在明显侥幸心理” “在狭窄(xiázhǎi)路段遭遇险情,骑手常从行人身边急速贴身通过,被擦碰后竟轻描淡写称‘不要紧’,我吓(xià)得半条命都没了!” 有统计显示,本市涉及非机动车的事故中,因骑行人交通(jiāotōng)违法引发的占比已接近7成,交通违法的后果,很可能就是血淋淋的交通事故。比如闯灯(chuǎngdēng)后被正常行驶的机动车撞到,或是逆行时与其他(qítā)交通参与者发生碰撞。而当民警(mínjǐng)出警(chūjǐng)后,有的骑行人还会认为,责任应该由强势的机动车一方承担。 这是今年4月发生在(zài)长宁的一起事故,骑(qí)行人为了图快,闯灯通过(tōngguò)斑马线,结果被一辆正常左转的小轿车(xiǎojiàochē)撞飞了出去。虽然小轿车的物损和人伤没有骑行人严重,但现场民警依法判定由非机动车驾驶人负全责。 “这不是一个很明显的直行(zhíxíng)闯红灯吗?” “ 你(nǐ)不要跟我讲不懂,不懂不是你去交通违法的理由。” 长宁交管支队事故(shìgù)审理(shěnlǐ)大队民警焦晋军通报事故处理结果:经调查(diàochá)认定,涉事女性电动自行车驾驶人因(rényīn)违反交通信号灯指示通行,需承担事故全部责任;与之发生碰撞的机动车驾驶方无责。依据责任认定,该电动自行车驾驶人已向机动车方全额支付车辆(chēliàng)损失赔偿金700元。 市级交管部门明确,像这类非机动车的交通事故,绝非简单粗暴的“谁弱谁有理”,各级(gèjí)执法人员都会根据现场情况,严格依法(yīfǎ)判责。 市公安局交管总队(zǒngduì)事故防范支队民警方杰指出:“推广这些教科书式的执法(zhífǎ),依法依规(yīguī)加强非机动车事故责任认定(rèndìng),坚持违法行为与事故责任直接挂钩的判定准则,杜绝以‘弱势身份’作为责任划分依据”。 交管部门还通过大数据,梳理出(chū)了本市的(de)违法(wéifǎ)行为高发地,对重点路段开展全时段严查,尤其瞄准非机动车闯红灯、逆行、不(bù)在非机动车道行驶、骑乘电动自行车不戴头盔、违法载人、老年代步车违规上路行驶这六大类突出的非机动车违法行为。 最近徐汇警方在进行设卡整治(zhěngzhì)时,发现一名外卖小哥闯红灯(chuǎnghóngdēng),而当警方对其进行拦截时,他(tā)竟闯卡而过。民警随即调取了(le)其行驶路径和车辆信息,最终锁定到了骑手所在的站点,上门进行了追溯处罚及教育。 徐汇交管支队(zhīduì)机动大队警长冒旻赋严厉(yánlì)地说:“即便现场抗拒执法,我们仍能找到你的。依据你们(nǐmen)企业6S管理规定,骑手逃避执法将触发最高惩戒——永久取消行业从业资格”。 针对一些快递、外卖行业中的这类“老油条”,交管部门明确,决不会轻易放过。目前,所有(suǒyǒu)快递、外卖骑手都已强制安装电子号牌,即使民警不在现场,电子警察也能(néng)记录到(dào)骑手们的违法情况,对于一些违法大户(dàhù),民警还会采取联系配送点位站长,上门催告(cuīgào)等方式,提升威慑力。 交管部门表示,对于非机动车违法行为(wèi)的整治仍将持续高压,并通过对一些典型(diǎnxíng)事故的宣贯,不(bù)断纠正一部分骑行群体“只认警,不认法”的错误认知。市公安局(gōngānjú)交管总队勤务执法管理支队科长张超阐明交通治理核心方向:始终以系统性提升全民(quánmín)交通安全法治观念为根本(gēnběn)目标,通过强化执法与宣教结合的方式,重点消除道路显性高危违法行为。 截至到五月,上海日均发生电动自行车有责事故的,环比下降(xiàjiàng)了7.6%,非现场执法手段所发现的违法数量也环比下降了6.4%,下一步,公安交管部门(jiāoguǎnbùmén)将在执法打击、源头管控和宣传教育等方面下狠功夫,同时对(duì)部分禁非路段进行优化和重新开放,在市中心(shìzhōngxīn)设立专门的外卖车辆(chēliàng)停放点,以疏堵结合的方式,巩固深化非机动车(fēijīdòngchē)交通综合治理的成效。 看看新闻记者: 李恩蟾(lǐēnchán) 编辑: 杜茜(dùqiàn),张予洋
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